目前大多数旧电梯拆除的传动装置采用链条传动即驱动主机和主驱动轴之间及扶手带传动轴与主驱动之间，在链条传动中，驱动力作用在链轮和链条上，由于链条在链轮传动过程中不断的啮合和脱开，于是其间产生摩擦力，该摩擦力在旧电梯拆除长时间的运行中使链条和链轮磨损，致使链条不在节圆直径上，而是在比节圆直径大的直径上进行运动。这样一来就会出现链条在链轮上“爬高”的现象。在极端情况下，传动链条在链轮的顶圆直径上运动，链条会在轮齿上跳跃。这样导致旧电梯拆除在运行过程中，梯级会产生一顿一抖的现象，扶手带的运行速度相对梯级的运行速度也会有滞后的现象，这些现象是导致乘客在旧电梯回收后上感到舒适感比较差的原因。
工期是在甲乙双方同意的情况下制定的。
1、 我部就贵处的6台垂直大吨位货梯的拆除工程已准备好一套完善的施工计划，保证施工按计划进行，我部在施工期间，将根据现场拆除进度，投入技术纯熟的电梯拆除人员，以确保按合同期完成电梯的拆除。
2、 在整个施工过程中，我部的层级管理制度将发挥强而有力的作用，在计划施工期延误3天以内，由项目负责人协调各方面的工作，对施工计划作出适当的局部调整，超过3天由工程本部针对不同情况作出相应的补救措施，确保在工期内完成拆除工作。
电梯关门时被夹是否会对人造成伤害？
电梯在关门过程中，如果厅轿门碰到人或物，门会自动重新开启，不会伤人。因为在门上设有防家人的开关，一旦门碰触到人或物，此开关动作使电梯不能关门，并重新开启，然后重新关门。另外，关门力是由规定的，不会达到的程度。
电梯蹲底和冲顶是否有防护措施？
电梯蹲底就使电梯的轿箱在控制系统全都失效的情况下，会超越首层平层位置而向下行驶，直至蹲到底坑的缓冲器上停止。缓冲器就是为此而设置的防护装置，此防护装置根据电梯的运行速度的不同，分别由弹簧式和液压式两种。当轿向蹲在缓冲器上就称为蹲底。此时，缓冲器对电梯轿厢的冲击力产生缓解的作用，不至于对电梯内乘客造成严重的伤害。