电梯回收电梯在我们这个城市的高楼林立的时代，电梯在每个乘客的上下班日常生活中是必不可少的交通工具，电梯回收但是在每个运转的部件都有它的使用寿命和使用年限，但是有问题必须提前发现和制止，以免造成乘客的人身和部件的损耗，那就不能不说电梯的维保就尤为重要，但是维保和正常保养也要做到规范，没有规矩不成方圆，电梯的种类有多种，遇到的故障和问题也是不一样的，具体问题要区分对待，电梯保养工作人员进入有故障的电梯的现场时，应当对电梯的管理人员询问电梯的故障具体问题，，并做好排除故障的准备工作，维保的工作人员进入现场时，要多无关的人员区离，以免造成不必要的人身和财产的损失，还要在电梯的周围或者电梯的位置贴上电梯维护等的标识，必要时要拦截一定范围的区域。在一切外围准备工作做好时，要对电梯的诊断故障时，必要时切断电源，对电梯的各部位检查并且排除故障，排除完毕后，记好相应的记录，以后好查询电梯配件回收

电梯回收电梯底坑进水或者机房有水时首先通知用户，设护拦，确定轿厢里无人后，切断主电源。配合用户查明积水原因，若水是从底层厅门口漫入，则将底坑积水抽干。若是从井道处渗入，则需查明水源，堵住漏洞，配合用户将积水抽干。若是有电器设备进过水，先测绝缘，并视情况考虑更换元器件。

电梯底坑有积水可能会泡坏底坑缓冲器开关和线路

在电梯运行过程中电梯补偿链也是随着电梯轿厢一起运行的 如果积水过多的话 补偿链沾水后把水带起落到门机或则轿厢接线盒上就会照成比较大的故障。

电梯回收限速器、钳的维护保养应该做好以下两点：

（1）限速器要勤检查。旋转轴销，张紧装置轮轴与轴套每周应挤加钙基润滑油一次。张紧装置的张力应一致，旋转轴销部分每周注油一次，每年清洗一次，铅封处不得拆卸，离心甩动装置应定期清理上油，保持动作灵活。限速器的绳索伸长超出规定范围时，应截短绳索。每2年要校验1次限速器动作速度，确保其动作速度在国家标准规定的范围内。

（2）钳、连杆机构每月应加机油润滑1次，同时紧固，保证提拉力迅速传递到钳拉杆上，且不超过300N。调整松动的弹簧、螺钉、销轴等零件。楔块、钳座每月涂少量凡士林1次。定期清洗调整钳楔块，清除里面沉积的油污，保证钳块的动作灵活。

目前大多数旧电梯回收后的传动装置采用链条传动即驱动主机和主驱动轴之间及扶手带传动轴与主驱动之间，在链条传动中，驱动力作用在链轮和链条上，由于链条在链轮传动过程中不断的啮合和脱开，于是其间产生摩擦力，该摩擦力在旧电梯回收后长时间的运行中使链条和链轮磨损，致使链条不在节圆直径上，而是在比节圆直径大的直径上进行运动。这样一来就会出现链条在链轮上“爬高”的现象。在极端情况下，传动链条在链轮的顶圆直径上运动，链条会在轮齿上跳跃。这样导致旧电梯回收后在运行过程中，梯级会产生一顿一抖的现象，扶手带的运行速度相对梯级的运行速度也会有滞后的现象，这些现象是导致乘客在旧电梯回收后上感到舒适感比较差的原因。