主发动机和主发动机之间间隙的增加将导致主发动机效率的严重降低，也就是说，空气压缩机的排气容积将会有相当大的下降，这将对气体使用单元的正常生产产生一定的影响。特别是对于空气压缩机排气量不太丰富的用户，由于空气压缩机排气量的衰减，当空气系统消耗相对稳定时，管网的压缩空气压力会下降很多，这可能会导致用气系统设备的正常运行失败或根本无法运行，从而影响机组的正常生产或导致生产暂时停工。工业带来损失。

对于主机“锁死”的处理，恒达空压机认为，一方面，大修成本将比正常大修高得多，另一方面，由于主机部件将被损坏，修复后的主机综合性能将比正常大修主机差。如果主发动机的损坏严重程度已经达到没有修复价值或根本无法修复的程度，则只能丢弃和更换，直接损失。因为新购买主机的成本通常是购买整个空气压缩机单元成本的三分之一，这比正常情况下主机的大修成本高得多，而大修中合格主机的综合技术性能与新主机非常相似。

电动机的前端及后端装，在适当的润滑下才能保证寿命，正常工作，因此应定期注入润滑脂，润滑脂的型号应根据各厂家提供的参数选择。 公司提供阿特拉斯空压机维修，设备齐全，无论什么配件，我公司均能在短时间内获得原装配件并常备库存，足以保证我公司维修过程中能及时更换配件，从而大大缩短了整个维修过程所须时间。欢迎广大客户来电咨询。

阿特拉斯空压机清洗减荷阀(又称进气阀)：

1.减荷阀组成：减荷阀由阀体、阀芯(活塞)、气路集成块、电磁阀及比例阀(容调阀)等部件组成。

2. 减荷阀作用：减荷阀主要控制空压机的加载(螺杆空压机重车)、卸载(空车)、比例(容调)控制作用，另外可防止空压机停机时润滑油从主机喷出。

3.减荷阀拆卸：

（1）拆下减荷阀与空气过滤器连接的软管;

（2）拆除其它所有部件与减荷阀相连的气管;

（3）拆除电磁阀线圈;4拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下;

（4）将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。