汽车式吊车一般来说将吊车安装在通用或专用汽车底盘上底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。此种吊车一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大，可从8吨～1000吨，底盘的车轴数，可从2～10根。是产量，使用广泛的起重机类型。
由于叉车出租租期相对于设备的经济寿命而言较短，从而避免设备的技术陈旧风险；能确保承租企业一直使用为先进的设备，从而在减少因设备过时造成的经济损失的同时，保证企业生产设备在技术上和性能上的先进性；便于资金预算编制，简化财务核算程序；租赁服务中所包括的保修保养服务，可免除承租企业的一切后顾之忧，使设备一直处于良好的工作状态；同时，还可节约承租企业在设备维护、维修和管理上的人力物力，降低人员管理成本。
吊车是广泛用于港口、车间、工地等地的起吊转移机械。 吊车的品种：A、可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。 B、固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。 吊车这个名称是共同的一个称谓。一再叫吊车的首要仍是汽车吊、履带吊。吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。