随着一条中密度纤维板外贸散货船在广西防城港顺利装船起航，此次到港作业由聚海供应链（东莞）有限公司对接负责。今年自年初受疫情影响，广东各码头集装箱出口量严重缩减，聚海供应链出口物流部克服因疫情带来的出口海运市场萎靡，在原单一集装箱传统业务基础上，不断提炼内功跑动市场拓展新业务。福建某重要直客自国内采购中密度纤维板散货船出口越南海运，原先是在深圳其它港装柜后陆运广西凭祥海关至越南谅山关口清关，业务人员获悉此重要信息后，积极营销，频繁跑动，周密测算各环节费用，在不增加客户成本的前提下，成功说服客户在防城港首次试单外贸散货船越南海运胡志明港口作业。

操作前操作中，聚海供应链越南海运部同事不断联络并积极跑出货方、船方、码头，以优化方案为说服力，积极协调租船、车辆进港过磅、货物吊装、出口报关、越南胡志明港口租仓等各项事宜和作业细节。期间解决各类问题，克服连绵阴雨天带来的影响，经过不懈努力，终成功完成装船海运和越南清关入库批次作业。

此次成功操作为聚海供应链与该客户未来的合作打下了良好基础，也积累了外贸散货船海运实操经验。公司将越南专线海运的优势发挥到极大，继续扩大服务范围和服务内容，努力提升竞争力。