涂装生产线工艺流程分为：前处理、喷粉涂装、加热固化。
前期的生产
处理前有手动简易工艺和自动前处理工艺，后者又分自动喷淋和自动浸喷两种工艺。工件在喷粉之前必须进行表面处理去油去锈。在这一工段所用药液较多，主要有除锈剂、除油剂、表调剂、磷化剂等等。
在涂装生产线前处理工段或车间，要注意的就是制定必要的强酸强碱购买、运输、保管和使用制度，给工人提供必要的保护着装，可靠的盛装、搬运、配置器具，以及制定万一发生事故时的紧急处理措施、抢救办法。其次，在涂装生产线前处理工段，由于存在一定量的废气、废液等三废物质，所以在环保措施方面，必须配置抽气排气、排液和三废处理装置。
前处理过的工件质量，由于前处理液及涂装生产线工艺流程不尽相同，其质量当有差异。处理较好的工件，表面油、锈去尽，为了防止短时间内再次生锈，一般应在前处理后几道工序，进行磷化或钝化处理：在喷粉前，还应将已磷化的工件进行干燥，去其表面水分。小批量单件生产，一般采用自然晾干、晒干、风干。而对于大批量之流水作业，一般采取低温烘干，采用烘箱或烘道。
涂装流水线工程应用特点：
涂装流水线设备适用于工件表面的喷漆、喷塑处理，多用于单件或小批量工件的涂装作业，配合悬挂输送机、电轨小车、地面输送机等运送机械形成运输作业。
工程工艺布置：
1、喷塑线：上输送链——喷塑——烘干（10min、180℃-220℃）——冷却——下件
2、喷漆线：上输送链——静电除尘——底漆——流平——面漆——流平——烘干（30min、80℃）——冷却——下件
油漆喷涂主要有油淋式喷漆室、水帘式喷漆室，广泛运用于自行车、汽车钢板弹簧、大型装载机的表面涂装。
1.操作人员应了解涂装生产线的结构，性能,原理，和操作规程，方可上岗。2.做好涂装前的准备工作，启动加热装置；温度升至设定温度时启动输送装置启动循环风机，并打开输送润滑装置。
3.使用输送前应检查各部位无问题方可使用；定期检查悬链各紧固件及涨紧情况，定期清理挂具。
4.启动输送时调速应平滑，链速应由低慢慢调高，关机时应将链速调到零位，以免突然开机损坏整流元件。
5.吊挂工件要牢靠平稳，不能超过悬链规定的较大工件尺寸（工件对角≤1m）；不能超过悬链规定的较大工件质量≤50kg；不能超过悬链规定的较高线速≤1.5m。6.根据工件厚薄选择所设定的温度及线速；工件越厚，温度相对要高，链速相对要慢。
7.烤漆温度设定130—140℃，恒温30—40分钟，喷塑温度设定190—200℃，恒温15—20分钟。
8.工件进入水帘喷漆室前室体内壁均匀涂上黄油，水中加入固化剂，然后依次打开水泵，风机，照明，待工件送入时开始喷涂；下班前及时清理室体内壁，水槽内附着的油漆，及时清理
水泵滤网，关闭电源和气源。9.喷漆室水帘厚度应≥2mm,且均匀。水槽水位不能高于水泵滤网，也不能过低。10.工件进入喷粉室前依次打开风机，照明，喷涂主机电源，待工件送入时开始喷涂。下班前清理喷塑机粉路，收集回收粉，过筛后装入粉桶或粉箱中，关闭电源，气源；定期清理检查滤芯。
11.烘干室内部应保持清洁，及时更换损坏的石英管，更换石英管时接线端子应旋紧。
12.布置在涂装线上的五个急停按钮，以便生产时出现问题及时停机，排除问题后，旋开急停按钮，继续工作
涂装生产是一项自动化程度较高的生产，一件成品的产生，从上件开始，经过脱油、磷化、清洗、烘干、喷粉、固化等一系列工序，直到下件，是一个系统而连贯的过程，工件在生产线上以一种均匀的速度运行，而且中间不允许出现停顿点，这便是涂装生产线的较基本的生产特点。正是由于涂装生产具有上述基本特点，使得涂装生产的生产能力对生产线体本身的依赖性比较大。一条涂装生产线自设计方案确定之时，尤其是生产线体的运行链速一旦确定，其较大的生产能力基本上便已经确定。因为，涂装生产的运行链速确定之后，其生产线上各个处理过程的有效处理时间及相关工艺要求范围也必须随之定下来，而此范围的调整余地一般不会太大。