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    普兰店区变频器维修电话,快速帮你解决烦恼

    2024-02-13 09:11:02 501次浏览
    价 格:面议

    变频器在接入鼓风机之前,电工决定先通电空载测试一下、谁知通电没多长时间,就发现冒烟,立刻关掉电闸。将变频器打开后,发现主电路限流电阻很烫。该电工不以为然,在开盖情况下又通电观察一次。这一试,电阻倒是不冒烟了,但不一会儿,变频器便因“欠压”而跳问了。用万用表量,该电阻已经烧坏。

    变频器容量的确定

    合理的容量选择本身就是一种节能降耗措施。根据现有资料和经验,比较简便的方法有三种:

    1)电机实际功率确定发。首先测定电机的实际功率,以此来选用变频器的容量。

    2)公式法。当一台变频器用于多台电机时,应满足:至少要考虑一台电动机启动电流的影响,以避免变频器过流跳闸。

    电机额定电流法变频器。变频器容量选定过程,实际上是一个变频器与电机的匹配过程,常见、也较的是使变频器的容量大于或等于电机的额定功率,但实际匹配中要考虑电机的实际功率与额定功率相差多少,通常都是设备所选能力偏大,而实际需要的能力小,因此按电机的实际功率选择变频器是合理的,避免选用的变频器过大,使投资增大。对于轻负载类,变频器电流一般应按1.1N(N为电动机额定电流)来选择,或按厂家在产品中标明的与变频器的输出功率额定值相配套的电机功率来选择

    一台三晶变频器110KW的出UP故障,经我司工程师多年的维修经验,做出一下UP故障分析如下:1、上电跳UP:①首先检查输入电源是否偏低,是否将380V的变频器接到220V的电源上(这种可能性较小);②根据F059和F084的参数来判定输入电源是否正常;③上电跳UP的话,95%都是属于输入电源偏低。

    2、启动几秒钟跳UP:①首先考虑是否是继电器不吸合;②如果是大功率的机器,可让客户将电源断开,然后再重新上电,且认真听在上电的时候是否有继电器吸合的声音;③小功率机器比较难听得见,但可让客户将负载减小或者直接把电机线去掉,这样就可以判断得出是否是继电器不吸合;④这种情况一般都是继电器不吸合或吸合触头接触不良的原因造成;⑤在这种情况下不能让客户试机试得太久,防止充电电阻过热,烫坏机箱或烧坏旁边的元器件。

    3、在正常运行中跳UP:①首先了解是否经常出现此类情况,还是有时出现,一般在白天出现还是在晚上出现;②检查电源电压是否有点偏低,或波动大;③查看F059和F084来判断电源电压的情况;④变频器附近是否有大功率的用电设备频繁启动,将电源电压瞬间拉低。

    因为变频器太大不好邮寄维修,后由我司的工程师上门服务 并现场维修,让客户正常适用,达到应客户急用之所急!

    按照维修步骤对开关电源板进行测量。步测量通过,第二步测量通过,第三步测量通过,第四步测量通过,然后单独对电源板加电测量PWM调制芯片的电源端对地有12.5V左右的电压,说明供电正常。用示波器看芯片的PWM输出端,发现没有PWM调制波形。更换PWM调制芯片后,上电试验正常,故障排除。

    变频器故障代码:OU

    “OU”是过电压错误。变频器在运行过程中检测出主回路过电压,200V级:超过410VDC时检测出 400V级:超过820VDC时检测出。对策如下:

    ①再生能力过大(没有用制动电阻时)

    ◆需要外加制动电阻。

    ◆延长减速时间。

    ◆把变频器中减速时防止失速动作电压值下降10V左右(200V级 设定为380V 400V级设定为770V)。

    ②再生处理不动作(用制动电阻时)

    ◆把减速中防速度功能设置为无效。

    ◆把自动加减速功能设定为无效。

    ③制动选件布线异常(用制动电阻时),确认制动单元、制动电阻安装是否正确。

    ④检查变频器供电电压是否超过额定电压。

    ⑤制动电阻选择的太大(用制动电阻时),更换合适阻值和功率的制动电阻。

    ⑥变频器内部制动晶体管损坏,需要更换变频器。

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