按照机身尺寸分:窄体和宽体
窄体飞机:指机身宽度约为3米,舱内只有一条通道,一般只能在飞机下舱内装载包装尺寸较小的散装货。如:MD-80、MD-90、A318、319、320、321、B707、717、727、737、757等机型。
宽体飞机:指机身宽度不小于4.72米,舱内有两排通道,下舱可装机载集装箱,如 B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380等机型。
有很多产品高度介于270厘米~300厘米之间的都会选择国际空运。因为从运输时间上来考虑空运要比海运快很多倍;从运输成本上考虑海运此高度的需要使用到我特种集装箱-开顶柜,开顶柜的运费是普通标准集装箱的好几倍,而且只能租整个集装箱,不能使用拼箱,而国际空运没有这个规定。所以空运高度介于270厘米~300厘米之间的货物,国际空运的运费很有可能国际海运的要便宜。这就为什么市场有许多超高的货物会选择国际空运的原因。
空运超长货物的定义:国际空运货物运输对于长度超过318厘米的货物定义为超长货物。超物货物不能装入常规的标准空运航空集装箱里面,需要直接放在飞机的托板上面,占用超过1个航空板。
空运货物长限制是多长,理论上不超过整架飞机的内舱的长度,约为70米。 一般空运的货物不管是纸箱还是木箱,托盘,长度尺寸不超过3.18米都可以不用担心也不用找航空公司确认是否能上飞机。