桥梁是现在很重要的交通枢纽,在使用的过程长时间经历风吹雨打,加上一些桥梁建造的时间很长,就很容易出现质量问题。有的桥梁是有加固的价值,可以经过加固改造来提高桥梁的使用寿命,而有的桥梁是没有加固的价值了,需要拆除。对于桥梁拆除桥面及附属结构拆除,在作业时必须按照一定的要求与规定才可以避免隐患的发生。
采用机械拆除时,应符合下列要求:
应选择适当功率的机械设备。不宜使用自重大或振动大的机械设备。
大型设备应停放在桥外作业;停放在桥面板上作业时,应合理安排施工顺序,采取措施分散施工荷载,必要时应检查计算桥面板施工荷载。
随着城市化步伐的加快,城市建设日新月异。大城市里,地面已不能满足交通要求,城市交通向上延伸至高架、轻轨,向下延伸至地铁。有些密集建筑也需要开挖深基坑地下室,支撑梁拆除表示随着建筑的发展,地下室开挖也越来越深,两三层以上深度的地下室工程开始逐渐增多,基坑支护常采用混凝土内支撑支护手段,提高了对周围建筑物及环境的保护等级。需要往地下挖深基坑,防止地面塌陷就需要在开挖基坑,里面需要做大量的钢筋混凝土支撑梁。等主体建筑结构上来时,这些钢筋混凝土就得马上拆除。
适用范围也很广
1.大型钢筋混凝土结构物体的切割拆除,如建筑物的整体切割等。
2.各种钢筋混凝土桥梁的桥梁切割拆除等。
3.考古研究过程中文物的搬迁切割和摩崖石刻的剥离切割。水下结构物体切割技术难度较高。
5.切割柱体结构,如高耸烟囱。
6.地铁站、核电站等对施工产生的振动和噪声有特殊要求的建筑物。