为防止报废车辆非法进入市场，每辆报废车辆的报废过程应通过七个程序进行验证、初步解决、拍照、归档、切割、拆卸和分类，要求非常严格。拆卸报废车辆，签署五项程序：领取车辆，申请报废证书，转移到拆卸现场，拆卸结束拆卸验收，然后将报废材料输入计算机终身保存。
那么，什么样的汽车应该报废呢？据了解，虽然没有详细的报废时间，但非经营的小型和微型车辆将在年度审查失败时报废。同时，如果车辆行驶里程超过60万公里，也会导致报废。特别是当车龄达到15年以上时，年检次数为每半年一次；出租车报废8年；旅游、公路客车报废15年；迷你卡车报废12年。
汽车购买、使用和报废更新(回收)是汽车消费的三部曲。如果汽车已经使用了一段时间，就不能保证汽车的安荃运行，所以应该及时报废和更新。为此，国家根据汽车安荃的技术条件和不同的用途，实行强制报废制度，规定了不同的强制报废标准。
《汽车产品回收技术政策》第六条规定:国家逐步将汽车回收利用率指数纳入汽车产品市场准入许可证管理体系。第七条规定:加强对汽车生产者责任的管理，建立完善的以汽车生产企业为主 导的汽车生产、使用、报废、回收等环节的管理体系。