地基强夯是建设施工中比较流行的施工方法，它与其他的施工方法相比有自己独特的优点，如它的施工设备仅用一台起重机和重锤即可施工即工艺非常简单，通过地基强夯工程后能够又掉提高地基强度，同时土地的压缩性也得到几倍的提高，终而实现方式地震区砂土液化和降低大孔土湿陷的效果。
进行地基强夯后的土地强度随着工程施工后间歇时间的增加而增加，因此必须要检验地基强夯施工效果的测试巩固走，宜在进行地基强夯几个周（一般一到四个周，依据土地实际条件决定）后进行，而不算在地基强夯工程结束后立刻进行测试工作，否则就可能在成强度测量不准，出现测得强度偏低的情况。
强夯法加固机理适用于各种地基土质，建筑、机场、港口、公路等等完美适用，我公司在强夯法加固机理实地操作经验投入了大量的时间和人力，并取得了先进的技术。 强夯法和换土法、强夯置换法、灰土挤密桩、灰土井桩、灌注桩比较来看有着得天独厚的优点，更适用于土质结构不均匀，土质非常差的地基，且安 全可靠，可是说是强夯地基处理方法中的战斗机了。
在压实机具碾压遍数已选定的条件下，压实操作必需遵循“先轻后重，先慢后快，先边后中，相邻两次”的轮道重合轮宽的1/3的原则，对振动压路机而言，先用低频，后用高频，因低频碾压时振幅大，有利于深层密实，高频碾压时振幅小，有利于浅层密实。
强夯机在蕞佳含水量时，90区土质路基的碾压，振动压路机低频一遍，高频一遍，18～21T光轮压路机3遍，即可达到压实度要求，对93区，低频两遍，高频一遍，18～21T光轮压路机4～5遍，对95区，低频两遍，高频两遍，18～21T光轮压路机7～8遍，对于两个工作段搭接部分的碾压，前一段留5～8M不碾压，在下一段施工时一起碾压。