采用在夯坑内回填块石、碎石等粗颗粒材料，强行夯入并排开软土，终形成砂石桩与软土的复合地基的强夯置迅速排走，减小起锤时与土面间形成真空产生的强吸换(动力置换、强夯挤淤)等。适用于高速公路地基的加固处理，可改善高速公路地基处理后整体不同程度的沉陷，局部差异沉降引起桥头跳车的问题。
强夯置换：强夯置换碎石桩是利用强夯法处理软弱地基的一种方法，其原理是利用强夯的巨大动能将碎石打入软弱土层，形成碎石桩体（其实应该叫做碎石墩），将软土特别是淤泥挤到桩体之间的空隙，使土体与碎石构成复合地基，用以提高天然地基的承载力。要点是碎石级配要合理，夯击能量要充足。具体参数要通过试夯确定，夯后检测可采用重型动力出探。
爆炸-强夯法(EDC)
爆炸法在地基加固中已经很早就开始使用了,爆炸法是利用爆炸是瞬时产生强大的能量对地基进行挤密排出土体中得孔隙水。主要用于饱和砂土。然而在实际工程中很多砂土不是饱和的,只用爆炸法就很难实现对地基的加固作用了。所以爆炸-强夯法应用而生,它主要是利用爆炸法对深层土体进行加固,然后用强夯法对浅层土体进行加固。作为一种新工艺爆炸-强夯法在很多方面还需要进一步解决,如强夯参数的改进、爆炸工艺的优化等等。
软弱地基是水利工程施工中经常遇到的地基类型，主要由松散砂质土、淤泥质粘性土等松散的土壤构成。这类土壤含水量一般在40%～80%之间，且空隙较多，渗透系数较小，抗剪强度低，通常在10～25kPa，且土壤的压缩性强，压缩系数在0.5～1.5MPa以内。由于软弱土具有的这些特性，使得将其作为水利工程的地基时，极容易造成地面变形，使工程建筑物沉降，从而对水利工程建设造成破坏，因此，软弱地基的处理是水利工程施工的重点，只有确保地基的稳固，才能保障水利工程建设的质量安.全。