江西中釜强夯工程有限公司是一家实力雄厚民营企业。主营地基处理、强夯置换、特种软基强夯。是一家拥有工程师5名、业务员5名、管理员及作业人员100多名的专业强夯团队。成立以来承接过昌九高速扩建工程、新建区望城汽车城项目、景德镇机场扩建、婺源县梦里老家景区扩建、泉州中石化2期、长乐鑫海码头扩建。公司拥有全新液压强夯机、宇通重工强夯机5台、三一重工强夯机5台、抚挖重工强夯机5台、杭重重工强夯机5台、配有自动脱钩器铸钢强夯锤30多套、推土机3台、挖掘机3台。公司专业承接高速公路、学校操场、新建厂房及码头、道路扩建、养殖基地、水库水利扩建工程、物流园区、变电站基地、垃圾处理厂、污水处理厂等场地100KNm—15000KNm强夯地基处理，为广大业主打造精工地基基础处理。
强夯地基的施工质量控制要点：
1、施工前应进行试夯，选定夯锤重量、底面直径和落距，以便确定后下沉量及相应的少夯实遍数和总下沉量等施工参数。试夯的密实度和夯实深度必须到达设计要求。
2、基坑的夯实范围应大于基础底面。开挖时，基坑每边比设计宽度加宽不宜小于0.3米，以便于夯实工作的进行，基坑边坡适度放缓。夯实前，基坑底面应高出设计标高，预留土层的厚度可为试夯时的总下沉量加50至100毫米。夯实完毕，将基坑表面拍实至设计标高。
3、做好施工过程中的监测和记录工作，包括检查夯锤重和落距，对夯点放线进行复查，检查夯坑位置，按要求检查每个夯点的夯击次数、每夯的夯沉量等，对各项施工参数、施工过程实施情况做好详细记录，作为质量控制的依据。
随着现代社会经济的发展，单一的专业化技术已经逐渐走向了智能化，所以国家更加迫切的需求高端复合型人才的加入来为祖国未来的发展经济带来更多的可能性，现在强夯地基处理技术也是如此，单一的强夯处理已经很难满足目前的各种复杂地质的需求，这种情况下，就发展出了强夯复合处理地基的方法。
随着地基土强夯处理的广泛应用，在单一的强夯法的基础上有演变出了更多复合型的强夯技术。动态置换法、动力排水固结法、强夯+CFG桩法、电渗强夯法、爆炸强夯法、水力高速强夯法、旋锤强夯法、强夯法、打桩等。
分层强夯地基的工艺规划主要是针对高填、斜坡路堤和施工作业面狭隘的工程。施工中路堤选用一般的路堤资料即可，施工中依照分层填筑、分层碾压，填筑部位抵达规划要求的压实度后再对其进行强夯，以满足路堤的所需要达到的地基承载力。
在实施分层强夯施工时，层强夯高度以填方高度为8-12米的规模开端，小于该高度的填方层不选用强夯作业，其上路堤每填高8米就进行一次强夯，直至抵达路堤的顶部。