汽车玻璃修复的原理
汽车玻璃修复实际上是把汽车玻璃内的空气抽真空并随之将特种树脂填充进裂缝和破损处，再利用紫外线灯将树脂进行固化进行修复。实践证明，通过使用挡风玻璃修复系列，85%由石头撞击而造成的损伤可以修复。
前挡风玻璃修复的范围有多大？
判别伤痕是否可以修复主要还是依靠创伤的面积，一般情况下星形破损、牛眼形破损、裂缝都是可以修复的，但如果整体破损直径大于3cm则不再建议修复，此时需要车主及时更换玻璃，避免扩大的伤口影响行车。
是不是只要是汽车玻璃就能修复？
答案是否定的。目前汽车上的玻璃主要分为两种材质，夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃是两层玻璃中间有一层胶状膜，在发生损坏破裂时不会完全裂开和扩散。即便发生严重撞击，依靠中间的胶装膜也可以在受损严重的情况下保证玻璃不会脱落和部分散落，仍然保持相对整体性。正因为这样的特性，为了保证在出现撞击后给驾驶员留出尽量完整的实现和性，夹层玻璃被要求配备在前挡风玻璃上使用。钢化玻璃在受到损坏后，会迅速扩散成无数小颗粒，并且很容易出现脱落现象，在危急时刻可以方便逃生，并且车侧面和后面受到石子撞击的概率要小于前风挡，因此钢化玻璃普遍运用在除前风挡以外的其他部位。因此，只有汽车前挡风玻璃是可以修复的！
大部分玻璃损坏是由汽车高速行驶时卷起的石头造成的。石头虽然不大，但速度，形状不规则，往往能在瞬间打碎玻璃。但卵石的裂缝范围大多较小，直径在5 mm左右，如果是这种情况，建议尽快修复。因为，如果小规模裂缝不修补，后期由于天气寒冷、高速行驶、颠簸等外力作用，裂缝会越来越大，到时候修补可能就来不及了。