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汽车进气歧管为什么要用改性尼龙来做?

2019-10-30 10:00:40  2411 次浏览

首先,从使用改性尼龙材质的进气歧管的优势说起:

1)设计自由度大:进气歧管设计复杂,而改性尼龙可以通过热塑性的工艺实现进气歧管的设计。

2)成本降低:改性尼龙材质的产品成本低于铝制产品,生产方式多采用注塑成型,振动摩擦焊接工艺,成型工艺少,从而生产效率高,合格率也相对较高。

3)轻量化:质量只有铝制进气歧管40%,减轻了发动机整体重量,从而节省了燃油和整车机动性能。

4)性能提高:改性尼龙进气歧管由于是注塑成型,内壁十分光滑,对提高进气充量很有帮助,由于改性尼龙进气歧管的导热性低于铝制进气歧管,使气体受热膨胀率较低,提高了气体的密度,使气体进入燃烧室的温度降低,这不仅仅改善了热启动性,还提高了发动机的效率和扭矩。

5)环保级改性尼龙进气歧管的内壁光滑、进气流畅,可使得燃料得以充分燃烧,废气的产生可以下降,减少有害废气的排放,改性尼龙废旧部件可回收利用。

碳纤增强尼龙

其次,汽车进气歧管对改性尼龙性能提升提出的更高要求:改性尼龙进气歧管要求尼龙必须同时满足:耐高温、强度高以及尺寸稳定性、化学稳定性和热老化稳定性等方面的性能要求。

(1)耐高温:改性尼龙进气歧管与发动机缸盖直接连接,发动机缸盖温度可达130 ~150℃。因此,要求改性尼龙进气歧管材料能承受180℃的高温。

(2)热老化稳定性:汽车发动机处于很苛刻的环境温度下工作,工作温度在30~ 130℃往复变化,改性尼龙材质必须能保证歧管的长期可靠性。

(3)尺寸稳定性:进气歧管与发动机的连接尺寸公差要求很严格,歧管上各传感器、执行器等安装也要很准确。

(4)高强度:改性尼龙歧管安装在发动机上,要承受汽车发动机振动负荷、节气门和传感器惯性力负荷、进气压力脉动负荷等,还要保证在发动机发生异常回火时不被高压脉动压力爆破,因此要求所使用的改性尼龙具有很高的强度。

玻纤增强尼龙

后,改性尼龙刺裂产品增强尼龙成为进气歧管的的主要原因:

1. 增强尼龙具有良好的注塑加工性能.

2. 增强尼龙具有良好的振动摩擦焊接性能.

3. 增强尼龙具有优异的焊接气密性.

4. 增强尼龙具有抗爆破性能.

5. 增强尼龙具有长期耐老化、耐高温性能好.

6. 增强尼龙通过特殊配方处理,耐冷冻液性能好.

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