北京冬奥会期间，在延庆和张家口赛区，千余辆氢能大巴穿梭在赛场之间，成为全球最大规模的一次燃料电池汽车示范。 近期，由于油价高企和电池原材料涨价等原因，汽车行业频频成为热议焦点。与此同时，氢能产业发展再次走到聚光灯下。 3月23日，国家发展改革委、国家能源局联合研究制定的《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）对外发布。作为中国首个氢能产业中长期规划，《规划》提出，到2025年，燃料电池车辆保有量约5万辆，可再生能源制氢量达到10-20万吨/年。